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八达岭长城、颐和园等景区临时关闭!“杜苏芮”停止编号,却致千里之外京津冀极端强降雨!什么原因?

来源:每日经济新闻 发布时间:2023-07-29 16:52:42 分享至:

每经编辑:张锦河

据中央气象台,台风“杜苏芮”于7月27日在福建登陆,以摧枯拉朽之势给我国东南沿海地区带来狂风骤雨,福建的3个国家气象观测站日降水量突破历史极值。

之后,“杜苏芮”一路北上,由于陆地摩擦作用,29日8时在安徽省安庆市宿松县境内减弱为热带低压,随后风力进一步减弱,中央气象台于29日11时对其停止编号。


(相关资料图)

虽然登陆后强度逐渐减弱,但其残余环流仍将继续北上,京津冀鲁豫晋将有极端强降雨。目前,中国气象局已启动重大气象灾害(暴雨)一级响应。

北京发布暴雨橙色预警,市郊铁路山区线路暂停运营

据北京气象台,7月29日上午,北京先后发布雷电黄色预警、暴雨橙色预警。

受雷雨云团影响,预计,当前至30日8时,本市大部地区有雷电活动;局地短时雨强较大,并伴有7级左右短时大风和小冰雹,请注意防范。

预计7月29日夜间至8月1日夜间,北京市将出现暴雨到大暴雨,西部、南部及城区特大暴雨。主要降雨过程出现在30日08时至31日08时,阴有暴雨,西部、南部大暴雨,局地特大暴雨。山区及浅山区出现强降水诱发的中小河流洪水、山洪、地质灾害等次生灾害风险较大,城市低洼地区容易出现积水,请注意防范。

随后,北京市防汛指挥部办公室于7月29日12时启动全市防汛橙色(二级)预警响应,并称存在预警、响应进一步升级可能

从29日傍晚到8月1日,市郊铁路通密线、怀密线和通往延庆的S2线等山区线路全部暂停运营,2日根据沿线地质灾害和线路路基情况,视情恢复运营。

北京多个景区关闭

北京市文化和旅游局发文提示,7月29日夜间至31日,本市将有暴雨局地特大暴雨,山区发生崩塌、滑坡等地质灾害风险高,山区景区已关闭,请您避免前往游玩或露营。

7月29日,八达岭长城管理处发布通知,根据气象台预测,7月29日晚至8月1日晚,延庆区将出现大暴雨,局部地区特大暴雨。为保障游客生命财产安全,八达岭长城景区自2023年7月30日起,闭园并暂时封闭景区。恢复接待时间将另行公告。已完成网上预约购票的游客将通过原付款渠道退还票款,并通过您预留的手机号码通知退款信息。请广大游客提前做好行程安排,由此给您带来的不便敬请谅解,感谢您的配合。

7月29日,北京市钟鼓楼文物保管所发布通知,根据气象部门预报,近日北京市将有大到暴雨,为确保游客的人身安全,北京钟鼓楼定于7月30日-8月1日临时闭馆。

7月29日,颐和园发布临时闭园通告,根据气象部门预报,7月29日北京市发布暴雨橙色预警,颐和园属于涉山涉水景区,为保证游客人身安全,根据市文旅局通知精神,公园于今日18: 00起临时关闭,开放时间将视雨情而定,请关注颐和园官方通告。由此给您带来不便,敬请谅解。

7月29日,北京世界公园微信公众号发布消息,应上级单位要求,为做好暴雨橙色预警的防范工作,同时为了保障游客的人身安全,北京世界公园于今日14:00闭园。

7月29日,国家植物园发文称,7月29日我市发布暴雨预警,国家植物园属于涉山涉水景区,为保证游客人身安全,根据海淀区文化和旅游局通知,公园7月29日12时起临时关闭,开放时间将视雨情而定。

为何“杜苏芮”停止编号,却将致千里之外京津冀极端强降雨?

据中央气象台,首席预报员方翀,中央气象台高级工程师胡宁用一张图解释:

1.副高引导北上

“杜苏芮”登陆时,位于其东侧的副高呈现出一种接近“方形”的形态,于是在副高西侧南风气流的引导下,“杜苏芮”残余环流又一路北上,继续播洒降水。

2.另一高压脊横亘阻挡,“杜苏芮”残余环流停滞华北

随着其不断向北移动,大气环流的形势也将发生变化,副高与西部的另一个高压脊互相连通,形成一个“高压坝”,横亘在“杜苏芮”残余环流的北方。而受陆地摩擦影响已经“元气大伤”的“杜苏芮”,无力冲破前方高压的阻拦,只得在华北地区放慢脚步。

3.急流输水

与此同时,在“杜苏芮”残余环流及其东北侧副高之间形成一条急流,可以将水汽源源不断地从海上输送到华北地区,为持续的降水提供充足的“原材料”。

4.地形抬升

而急流遇到太行山、燕山等地形时被迫抬升,这有利于水汽凝结成雨,进一步为强降水助一臂之力。

于是,在大气环流形势和地形等因素的共同作用下,“杜苏芮”残余环流得以深入我国北方数日,在遥远的华北地区继续制造极端暴雨。

但需要注意的是,上述因素并非按照1234依次就位,而是共同作用。

京津冀暴雨要下几天?什么是“列车效应”?

据中央气象台预报,7月29日至8月1日,京津冀部分地区累计降水量将达到200至450毫米,局地累计降水量可达600毫米以上;最大小时降水量为30至60毫米,局地可达80毫米以上。

京津冀地区这次过程属于长时间被固定天气系统所影响,如人站在一节节经过的列车面前一般,接连不断地感受到一节节车厢经过时带来的巨大声音和冲力,影响效果叠加,会导致灾害效应加剧,称作“列车效应”。可为何式微的台风还有这种威力?

方翀介绍,台风“杜苏芮”残余环流将于29日夜间进入河南,位于京津冀地区西南部。此时京津冀东部海上有副热带高压盘踞西伸,西部则存在一个高压脊逐渐东移,29日晚京津冀东西部两个高压打通,在华北北部形成“高压坝”,拦截住“杜苏芮”北上的脚步,因此,“杜苏芮”在华北到黄淮一带的停留时间会增长,导致过程持续时间长、累计雨量大。

另一方面,“杜苏芮”本身携带了大量的水汽,补给也很充足——其东侧存在的副热带高压使得二者之间气压梯度很强,京津冀地区东风、东南风显著增强,水汽一路畅通无阻向北输送;此外,位于西太平洋上的台风“卡努”也已成气候,较强的东南风会远距离将“卡努”附近的水汽源源不断地输送到华北平原。两条水汽通道带来了不同寻常的水汽条件,因此此次降水过程降水量极大。

此外,京津冀西边太行山脉与携带水系的东风和东南风正向相交,其北边燕山山脉也与水汽通道存在交角,水汽受地形的阻挡抬升,集中在山前形成极端强降水。进程受阻、水汽充沛、地形加持造成了此次京津冀地区极端降水。

中央气象台、北京气象台、八达岭长城管理处、北京钟鼓楼等景区官微

每日经济新闻

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